Miliärausführung: (das sonst übliche „L“ bei OSL entfällt auf Grund der WH-Ausführung. L für Luxus wäre da fehl am Platz…)
Extras: Getriebeuntersetzung, Unterfahrschutz Gewöhnungsbedürftig: Fußschaltung und -bremse seitenverkehrt nach deutschem Standard
Baujahr: 04/1942
Motor: 1 Zylinder, Viertakter, 10,5 PS
Leergewicht: 200 kg; zul. Gesamtgewicht: 282 kg
